上周日（10月24日），特斯拉公司在发布其“全自动驾驶测试版”（Full Self-Driving software beta）最新更新数小时后，随即宣布当下版本不允许车辆在无人类监督情况下自主全自动行驶，因此撤回了此次更新。
特斯拉首席执行官伊隆-马斯克在周日下午发布推文称，由于10.3版本存在的“一些问题”不得不撤回本次更新，并且没有说明具体是哪些问题。虽然已经安装本次更新的用户车辆应该暂时回滚到10.2版本，但是据 Verge 报道，回滚后，一些车主根本无法使用FSD。
据报道，特斯拉于周六和周日开始向部分司机发布的FSD 10.3增加了一些新功能，主要包括：
- FSD配置项，允许司机控制滚动停止、基于车速的变道和跟车距离。
- 提升缓行速度
- 改进交叉目标速度评估
- 提升车辆语义检测
- 降低车辆误减速概率
马斯克同时表明撤回已发布更新乃常规操作，用户无需担心。在本月早些时候，因为存在的“最后一些担忧”，特斯拉曾推迟1000位用户的10.2版本更新。
马斯克在推特上表示，对于10.3回滚10.2的操作，由于QA环节内部测试的局限性，公测版软件通常需要经历此过程。
鉴于10.3版本存在的问题引发的回滚事件，特斯拉让其用户在公共场合“测试”版本的行为令人感到困惑。早些时候，该公司公开测试版的计划曾引发联邦政府关注和批评，当局指出特斯拉在提升车辆FSD能力的同时需要首先解决“基本安全问题”。
一位收到10.3更新的车主指出，在更新后，其车辆的 自动巡航 和 交通感知巡航控制 功能无法使用，由此可以推测版本回滚的主要问题应该就在这里。马斯克本人同时在推特上回复该车主，表示公司正在努力尽快解决这些问题。另外有车主反馈说，尽管他觉得跟车距离很安全，但是车辆一直在给出安全警告。同时他还表示，车辆在驶离高速公路时令人心碎。